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Manual para manejar en Venezuela

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El manual de conductores dice:

1) Saludar:
Para saludar a un conductor Venezolano, baje lentamente su ventana y, con
tono grave y voz clara y fuerte pronuncie: ¡¡¡coño e’ tu madre!!!. Pueden
incluirse, al final de la expresión sustantivos calificativos como: gordo
de mierda, negro pajuo, cabrón, hijo’e puta, maricón, etc. (escoger el más
adecuado para la ocasión). De todas maneras, esté siempre preparado para
responder con un “anda a lavarte ese culo”, en caso de que el otro conductor

le haya saludado primero.

2) Luces de cruce:

Si un conductor en otro canal enciende su luz de cruce, no lo deje entrar
en su canal; de hecho, presione el acelerador y manténgase próximo al
de adelante.
Es probable que el conductor intente saludarlo, pero usted ya sabe
exactamente qué hacer (ver párrafo anterior).

3) Semáforos:

Estos interesantes artefactos suelen encontrarse en las intersecciones de

las calles sin tener ninguna razón aparente, pero si están ahí, por algo
será. Es muy probable encontrar conductores detenidos observando cómo
cambian las luces de colores (una experiencia fascinante). Los fiscales de
tránsito y la policía de circulación creen que cada color tiene un
significado que el conductor debe conocer y respetar. De la observación
efectuada se ha determinado empíricamente el significado de cada color:

* Luz amarilla: acelere su vehículo tanto como sea posible.
* Luz roja: esta luz permite pasar a 5 ó 6 vehículos más después que el
semáforo cambió de luz amarilla a luz roja.

* Luz verde: reduzca la velocidad y espere a que los 5 ó 6 vehículos
atraviesen la luz roja.

Nota: es vital tocarle la corneta al conductor de adelante a los 0.05segundos
del encendido de la luz verde.

4) Cambio de canal:

Antes que nada, no importa lo que vaya a hacer: nunca encienda su luz de
cruce, si lo hace estimulará la reacción del otro conductor (vea “Luces de
cruce”). Observe al conductor que viene por el canal al que desea pasarse
y, ante su menor descuido, introdúzcase descontroladamente con su

vehículo; se sorprenderá al darse cuenta que no es necesario más que un
par de centímetros entre vehículo y vehículo. En ese momento será saludado
por no menos de tres conductores. Para perfeccionar su cambio de canal,
existen diversas técnicas, por ejemplo: intente desacelerar su vehículo
drásticamente y en cuestión de segundos; no deje de observar el fenómeno
de reacción en cadena producido por el conductor de atrás. En medio del
caos, cambie de canal y acelere.

5) Trancas:

Durante las trancas de tráfico se realizan actividades divertidísimas,

tales como (aunque no limitadas a):

– Retoque de maquillaje (generalmente, repito, sólo generalmente, esto se
da en conductoras).
– Busque de objetos semi-sólidos en sus fosas nasales y/o pabellones
auditivos y (si los encuentra) conviértalos en sólidos esféricos y
deshágase de ellos (generalmente, repito, sólo generalmente, esto se da en
conductores).
– Toque su corneta como si estuviera poseído por el diablo.
– Pierda peso, sudando, debido a la falta de aire acondicionado.

– Salude a otros conductores. No necesariamente a los que provocan la
tranca.
– Juegue a ver lo cerca que puede detenerse del parachoques del vehículo
de adelante.

6) Peatones:

Estos individuos son una molestia para los conductores Venezolanos.

En caso de encontrar alguno de estos singulares personajes, acelere y
muéstrele quién es el jefe. En las intersecciones, ceda el paso al peatón
y, en cuanto lo tenga en la mira, tírele el carro encima. Si no llega a

tocarlo, puesto que suelen ser bastante hábiles, no se preocupe,
seguramente lo habrá asustado lo suficiente.

7) Peajes de autopista:

Todos sabemos lo que es estar apurado y no tener cambio para entrar en los
canales de “Pago Exacto”. Para resolver este problema y pensando en su
comodidad, se han desarrollado técnicas como la que se describe a
continuación: Introdúzcase en el canal de “Pago Exacto” aunque sólo tenga
un billete de Bs. 50.000; cuando llegue a la cabina de pago exclame, con
cara de asombro: “¡Mierda, me equivoqué de canal!”. Si el cobrador se niega

a aceptar su billete, entonces señale la imponente cola de vehículos que
se ha formado detrás y diga: “¿puede decirles que muevan sus carros para
sacar el mío?”. Ignore los millones de saludos que recibirá y sonría
(usted va a ganar).
Esta técnica es también aplicable cuando quiera cambiar divisas en el
peaje, pero no espere obtener el mejor tipo de cambio.

¡¡Ahora sí!!

Usted se encuentra totalmente capacitado para
conducir en las calles de Venezuela, adelante!!!

P.D: Gracias a Jessica G. por este contenido.

Written by

March 2nd, 2007 at 10:30 am

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2 Responses to 'Manual para manejar en Venezuela'

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  1. debes aprender a manejar

    luis

    11 Mar 08 at 10:47 am

  2. ajajajajajajajajaj marico jajajajaja asi es que se maneja en venezuela de pana

    ruben

    14 Jun 12 at 10:22 pm

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